报废汽车的材料构成中，废钢铁占69%、废塑料占6%、废有色金属占5%、废橡胶占5%、废玻璃占4%，其他很多材料占比约为11%。考虑轿车、卡车和客车等不同车型，假设报废车平均重量1.5吨，理论上1000万辆报废汽车能回收废钢1035万吨、废有色金属75万吨、废塑料90万吨、废橡胶75万吨、废玻璃60万吨。

  根据2013版的《机动车强制报废标准》规定，各类汽车报废年限为8-15年，小微型载客汽车报废年限为8年。我国汽车保有量小微型载客汽车占绝大部分。按照平均8-15年的报废年限，目前我国汽车报废高峰逐步来临。

  从用户手中收购报废汽车，主要流程：到车管所领取车辆报废登记表、将报废汽车运送到有资质的回收拆解企业交车登记、办理注销手续。

  抽取废液，拆除能够重新利用的零部件、轮胎、塑料、电子电气设备等。拆解中会用到的设备：安全气囊引爆器、氟利昂抽气机、升降平台等。

  将车体中含有的废钢铁和废有色金属等物质破碎成较小的体积，利用风选、浮选等技术进行相对有效分类；获得成品后，送到各原材料回收厂重新利用。

  通过一定的工艺，对废旧零部件所含有的磨损、裂缝等缺陷做处理，消除缺陷，使零部件性能达到重新利用的水平。

  规范报废机动车回收市场，有利于提高资源循环利用，同时遏制非法倒卖、拼装报废机动车等违背法律规定的行为。国家明文规定，未经资质认定，任何单位或个人不可以从事报废机动车回收拆解活动。

  申请报废汽车回收资质认定的企业，应向拆解经营场地所在地省级商务主管部门或通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统提出申请。详细流程如下：

  1.设立申请报告（应载明申请企业的名称、法定代表人、注册资本、住所、拆解场所、统一社会信用代码等内容）；

  5.拆解经营场地土地使用权、房屋产权证明或租期10年以上的土地租赁合同或者土地使用权出租合同及房屋租赁证明材料；

  6.申请企业购置或以融资租赁方式获取的用于报废机动车拆解和污染防治的设施、设备清单，以及发票或者融资租赁合同等所有权证明文件；

  8.申请企业高级管理和专业方面技术人员名单（一般指报废拆解工专项技术证和动力蓄电池回收处置专项技术证）；

  9.申请企业拆解操作规范、安全规程和固态废料利用处置方案上述材料能够最终靠政府信息系统获取的，审核机关可不再要求申请企业提供。

  省级商务主管部门对收到的资质认定申请材料来审核，对材料齐全、符合法定形式的，将受理申请；对材料不齐全或者不符合法定形式的，在收到申请之日起5个工作日内会告知申请报废汽车回收许可证的企业要补正的内容。

  省级商务主管部门受理报废汽车回收企业的资质认定申请后，将组织成立专家组对申请公司进行现场验收评审。

  省级商务主管部门派遣由报废机动车拆解、生态环境保护、财务等相关领域专业方面技术人员组成的5人以上的专家组，到申请公司进行现场验收评审并填写《现场验收评审意见表》。

  申请报废汽车回收许可证企业符合资质认定条件的，在省级商务主管部门网站和“全国汽车流通信息管理应用服务”系统予以公示，公示期不少于5个工作日。公示期间，对申请有异议的，省级商务主管部门应该依据需要通过组织听证、专家复评复审等对异议进行核实。

  如果对报废汽车回收企业提交的资料以及现场验收结果无异议，省级商务主管部门会在“全国汽车流通信息管理应用服务”系统对申请予以通过，创建企业账户并颁发《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》。

  通过后，省级商务主管部门会及时将本行政区域内取得资质认定的回收拆解企业名单向社会公布。对申请不符合资质认定条件的，省级商务主管部门会作出不予资质认定的决定并书面说明理由。

  根据《报废机动车回收管理办法细则》第十三条省级商务主管部门应当自受理资质认定申请之日起20个工作日内，会完成审查工作并作出相关决定。20个工作日内不能作出决定的，经省级商务主管部门负责人批准，能延续10个工作日，并应当将延长期限的理由告知申请企业。

  现场验收评审、听证等所需要的时间不计算在本条规定的期限内。省级商务主管部门应当将所需时间书面告知申请企业。

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